Die Lebensdauer chinesischer Autos ist viel kürzer als die europäischer und koreanischer Marken.
Darüber sprachen russische Taxifahrer und andere Marktteilnehmer.
Im Gespräch mit „Kommersant“ berichteten sie, dass Autos aus China durchschnittlich nach einer Laufleistung von 150.000 km abgeschrieben werden müssten.
Ihren Schätzungen zufolge ist das 1,5–2 Mal weniger als bei Autos aus Europa und Südkorea. Diese Autos wurden im Durchschnitt nach 250.000–300.000 km abgeschrieben.
Es gibt viele Beschwerden über CVTs (eine Art Automatikgetriebe). 70 % der gekauften Autos gingen schneller kaputt als erwartet.
Auch die Motoren erwiesen sich als problematisch. Dies ist ein weiterer häufiger Grund, warum ein Auto abgeschrieben werden muss, bevor es mindestens 200.000 km gefahren ist.
Darüber hinaus gilt der Unterhalt eines chinesischen Autos als recht teuer. Ein Beispiel ist die Wartung eines Crossovers über 5 Jahre.
In dieser Zeit wurde dafür ein Betrag ausgegeben, für den man sich ein neues Auto kaufen konnte.
Käufer beschweren sich auch über die Schwierigkeiten, die bei der Suche nach Ersatzteilen und bei der Geltendmachung von Garantieansprüchen auftreten.
